Il y aura bientôt quatre ans que nous avons retrouvé notre ville après la fusion forcée avec Montréal. Avons-nous pris la bonne décision ? Je suis certain que oui, mais je vous laisse en juger. Voici donc un bref aperçu de ce que nous avons accompli au cours des quatre dernières années.

Infrastructures

Près de 40 % de nos rues ont été repavées. Une grande partie de nos conduites d’aqueduc ont été nettoyées, regarnies ou remplacées, et d’ici la fin de 2009, on pourra dire que la grande majorité des conduites les plus abîmées auront été remplacées ou réhabilitées. Nous avons diminué de moitié le nombre de bris d’aqueduc. Presque tous les égouts ont été nettoyés et les réparations les plus urgentes ont été effectuées. Nous avons diminué de plus de 90 % les inondations de sous-sols dues aux refoulements d’égouts.

Fiscalité

Les hausses de taxes ont été réduites tous les ans, incluant cette année alors que 96 % des résidants ont pu bénéficier d’une RÉDUCTION de 1 % en moyenne. Par ailleurs, le surplus hérité après la fusion a été multiplié par 5 pour atteindre 1 500 000 $. Nous avons aussi été la seule ville sur l’île de Montréal à profiter du prêt sans intérêt offert par Québec, ce qui permettra à Hampstead d’économiser environ 3 300 000 $.

Urbanisme

Nous avons adopté de nouveaux règlements visant la protection de l’intégrité architecturale et des espaces verts qui distinguent le patrimoine du Vieux Hampstead. L’évaluation des résidences a augmenté considérablement, et la valeur de nos maisons est maintenant au second rang juste derrière Westmount.

Sécurité publique

Pour rendre nos rues plus sécuritaires, nous avons mis en place plus de mesures d’apaisement de la circulation que toutes les administrations précédentes. Les accidents avec blessés ont chuté de 25 %. L’interdiction de tourner à gauche à Queen Mary et Ellerdale pendant les heures de pointe a amené une baisse de 300 voitures par jour. Avec la nouvelle voie réservée au virage à droite à Queen Mary et Fleet, nous avons vu s’améliorer le flux de circulation. Les changements sur Fleet en direction est durant l’heure de pointe du matin ont aussi réduit considérablement la circulation, d’environ 800 voitures par jour dans le secteur Hampstead au nord de Fleet. Nous avons réussi à conserver notre poste de police local qui était menacé de fermeture, ce qui assure à nos résidants une meilleure protection. La présence policière a été accrue à Hampstead, de là une augmentation de 35 % des infractions pour véhicules en circulation depuis 2005.

Services communautaires et Loisirs

Le premier parc canin a été aménagé. C’est d’ailleurs un des plus beaux dans l’île. Le projet est entièrement financé par les recettes de licences pour chiens; en fait, la Ville réalise même un léger profit chaque année. Nous avons inauguré le HCafé pour offrir aux usagers du parc Hampstead un meilleur service de restauration. Des améliorations ont été apportées dans 5 de nos 9 parcs, et tout l’équipement de nos parcs a été rendu conforme aux normes CSA, pour une sécurité accrue. Nous avons ajouté plusieurs événements et programmes pour adultes et doublé le nombre d’événements pour les enfants. Les inscriptions au camp de jour ont aussi connu une progression remarquable – la preuve d’une qualité supérieure. Enfin, nous avons mis sur pied un programme de commandites qui a déjà permis de recueillir approximativement 100 000 $ ou plus pour la Ville.

Travaux publics

Plusieurs de nos anciens véhicules ont été remplacés dans le but d’améliorer le service et de réduire sérieusement les coûts d’entretien trop élevés. Nous avons négocié une entente afin d’utiliser le dépôt à neige de Côte Saint-Luc, et la Ville a ainsi économisé au bas mot 100 000 $ par année; cet été, l’entente a été prolongée pour quatre années de plus. En 2009, nous avons instauré une semaine de travail 4/3 : les résidants bénéficieront donc d’un service 7 jours par semaine avec moins d’heures supplémentaires, et nous avons révisé les opérations de déneigement pour une efficacité maximale.

Embellissement et propreté

Des arbres et des vivaces ont été ajoutés pour agrémenter Fleet, Finchley Circle ainsi que d’autres secteurs. Nous avons aussi installé des distributrices de sacs pour les propriétaires de chiens et ajouté des dizaines de poubelles.

Agglomération

J’ai été le premier maire à boycotter le conseil d’agglomération, en mai 2006. Au mois de décembre suivant, tous les maires avaient fait de même et le gouvernement du Québec a été forcé de nous écouter. La Loi 22 a suivi, ce qui a donné aux villes défusionnées beaucoup d’avantages importants et réduit nos taxes.

Communications

Nous avons maintenant un bulletin trimestriel (vous l’avez présentement entre les mains), les courriels eHampstead, et notre populaire site Web. Enfin, vous pouvez me joindre facilement en tout temps, 7 jours par semaine, au téléphone ou par courriel. Je réponds toujours promptement, alors si vous avez quelque chose en tête, n’hésitez pas.

Cordialement,



Dr Bill Steinberg